汽车异音异响是目前汽车NVH领域的主要问题之一，也称之为BSR（Buzz，Squeak and Rattle）噪声，解决这类噪声的关键在于确定噪声源位置。而BSR噪声往往比较短促，且具有高频或宽频特征，无论从时域或者频域上都不好分析，因此对于噪声源的定位尤其困难。

GLFore声学成像仪能很好地解决了这一难题，并在汽车行业获得了愈加广泛的运用。声学成像仪又称麦克风阵列，GLFore声学成像仪配备了40个MEMS麦克风同步采集声音信号，并通过摄像头采集视频，全球独创的自适应OptiNav BF波束形成算法合成“声音图像”和“声音视频”，以实时直观的方式显示噪声源位置，可用来定位产品或零部件的异音异响。

一般来说，数据采集完成之后，我们通常采用延迟相加波束成形算法对其进行分析。当麦克风阵列正对着声源的时候，其收到的信号应该是最大的，现在都是通过电脑中算法的设置调整信号间的延迟，选择不同的来波方向。这样就相当于麦克风转到了相应的位置，但其实麦克风是不动的。

　　正如以上所说，通过“波束成形”，麦克风阵列构成了对来波方向高度敏感的传感器。如果将人耳看作一个非常精密的麦克风，它通过大脑的处理能够分辨出很微小的时间差，从而判断声音的大概位置。而声学成像仪其实是把“耳朵”的数量增加了，例如GLFore ACAM100配备了40个麦克风，就相当于加上了30个“耳朵”，这也是为什么它能够更准确定位声音来源的主要原因。

　　正是由于声学成像仪如此优势，如今已被广泛应用于汽车、家电、军工等诸多行业领域中的研发、生产、测试等阶段，其中汽车行业应用尤多。据了解，声学成像仪可用于汽车全方位测试，例如仪表盘异音测试、旋转机械噪声源测试、汽车音响及车门异响测试、风洞密封条效果评估等。

当然，便携式也是供应商需要重点考虑的问题。而麦克风阵列的性能尤其是低频范围的声源定位，受到阵列的外形尺寸等物理因素的限制，阵列的便携性与高性能（尤其是低频范围内的性能）无法兼顾。GLFore ACAM100实现了便携式与高性能的统一，可以收纳到仪器行李箱中，更可直接携带上飞机。