齿轮振动信号的频率调制和幅值调制的共同点在于：1.载波频率相等，2.边带频率对应相等，3.边带频率对称于载波频率。在实际的齿轮系统中，调幅效应和调频效应总是同时存在的，所以，频谱上的边频成分为两种调制的叠加。虽然这两种调制中的任何一种单独作用是所产生的边频都是对称于载波频率的，但两者叠加时，由于边频成分具有不同的相位，并且是向量相加，所以叠加后有的边频幅值增加了，有的反而下降了，这就破坏了原有的对称性。边频具有不稳定性。幅值调制与频率调制的相对相位关系会受随机因素的影响，所以在同样的调制指数下，边频带的形状也会有所改变，但其总体水平不变，因此在齿轮故障诊断中，只监测某几个边频得到的信息往往是不全面的，据此做出的诊断结论也是不可靠的。